Looptechniek
De techniek van snel hardlopen in atletiek omvat twee fasen:
- Vluchtfase
- Ondersteuningsfase
Techniek van de vluchtfase in de techniek van snel rennen
Vlucht is de sequentiële fase van de motorimpuls; het is het beginmoment, waarin het ondersteunende lid zich uitstrekt en de atleet alle contact met de grond verlaat, terwijl het vrije lidmaat (dat in de tussentijd het hoogste punt van de dij heeft bereikt) begint uit te zetten en zich voorbereid op de nieuwe fase van ondersteuning. Tijdens de vlucht bereikt het zwaartepunt het hoogste punt van de race.
Techniek van de ondersteuningsfase in de techniek van snel rennen
In de steun maakt de voet contact met de grond in het uitwendige deel van de metatarsus, enigszins vóór de verticaal van de knie; de dempingsfase begint op dit moment. Voor een korte periode van ondersteuning is de voet geavanceerder dan de heupen, kennelijk een negatief element voor vooruitgang, maar nog steeds essentieel voor het belasten van de elastische kracht van de duwende ledemaat (gluteus, femorale quadriceps en triceps sural).
Nu begint de tweede fase van ondersteuning, ondersteuning ; de hiel wordt verlaagd door de grond te raken en de voortbewegingssnelheid van de heupen hangt af van de sluiting van het vrije ledemaat, dat als vliegwiel een hoge voortbewegingssnelheid handhaaft.
Door het zwaartepunt voorbij de steun te verplaatsen, begint de duwfase ; de kinetische ketting die eerder is uitgerekt en belast, door een snelle en elastische samentrekking, geeft een impuls aan het systeem en verhoogt de snelheid; het ondersteunende lid strekt zich volledig uit, zodat de vrije arm de tegenoverliggende dij kan bereiken en het starten van een nieuwe cyclus mogelijk wordt.
Kofferbak en bovenste ledematen in de techniek van snel rennen
De stam neemt een bijna verticale positie in, maar meer schuin aan het begin en meer rechtop in de gelanceerde fase (ongeveer 10 ° helling); de armen voeren een alternerende beweging uit die nuttig is om de horizontale component van de stuwkracht optimaal te beheren, waardoor de vectorbeweging van de onderste ledematen wordt gecompenseerd, wat zou leiden tot een rotatie van de romp en een oscillatie van de schouders. De armen absorberen en beperken de excentrische stoten die door de onderste ledematen worden geproduceerd, waardoor de heupbeweging wordt bevorderd; de hoek van de elleboog sluit tijdens de opstijging naar voren tot boven de schouders en is open in de afdaling om de grote trochanter te bereiken. Alles in de tegenovergestelde fase (dus asymmetrisch) tot de onderste ledematen.
NB . Op de 400 meter kan de vrije ledemaat worden hersteld met de voet verlaten in de rug, waardoor de inspanning in de race wordt geoptimaliseerd.
Begint de techniek uit het blok
Een snelle reactietijd en een juiste positionering van de lichaamssegmenten zijn essentieel om een goede acceleratie te ontwikkelen bij het starten vanaf het blok, maar een te opgewonden en reactieve start is niet altijd voordelig voor de ontwikkeling van hoge gemiddelde snelheden.
Om de starttechniek uit het blok te leren worden enkele oefeningen gebruikt, of liever, vertrekken worden gemaakt vanuit verschillende posities:
- Vertrek in voeten van een sagittale divaricata met een rechtopstaande buste, met een ongebalanceerde stam naar voren
- Afwijkingen in voeten van een sagittale divaricata met een romp naar voren gebogen, met de romp naar voren gekanteld
- Vertrek vanaf de verzamelde positie
- Vanaf de kruippositie.
Door deze oefeningen is het dus mogelijk om vast te stellen:
- De dominante ledemaat, die anterieur geplaatst moet worden
- Het spreiden van de benen bij het begin, niet ver van de grootte van een voet tussen de voorhiel en de punt van de achterkant
- Juiste belading, voor het sluiten van de enkelhoeken en gewoon de benen in staande starts buigen
- Vooruitgang en snelle flexie van het achterste ledemaat omhoog, naar de borst
- Juiste dynamiek van de armen die de beweging van de benen ondersteunen.
De verzamelde positie is daarom voorbereidend op het gebruik van de blokken, die eerst worden geïntroduceerd met alleen de achterste en vervolgens met de voorste.
Bij gebruik van beide kantplanken moeten ze een lage helling handhaven om comfort en evenwicht bij het begin te garanderen; in de positie "op uw plaatsen", bevindt de voorste voet zich op ongeveer twee voet van de startlijn en de achterste voet zoals hierboven beschreven in een verzamelde positie, terwijl het lichaam op handen en voeten wordt geplaatst (de schouders naar voren buigen, met de armen evenwijdig en spreid uit, raak de knie van het voorste been aan, en rust de handen met de duimen in de rug). Bij het "klaar" tilt de atleet het bekken op door beide hielen naar beneden te drukken; het voorste ledemaat heeft een hoek tussen been en dij van ongeveer 90 ° en de achterste van ongeveer 135 °. Vóór de opname is het belangrijk dat de atleet de aandacht richt op de naderende vooruitgang van de achterpoot die de interventie van het contralaterale bovenste ledemaat op een reeds bewegende massa zal vergemakkelijken; de daaropvolgende terugroeping van het vrije been vergemakkelijkt de snelle verlenging van de stuwkracht terwijl de armen in een hulpzwaai schieten. De arm die correspondeert met het voorbeen buigt en komt niet boven het hoofd uit, terwijl het bovenste been hevig wordt teruggeprojecteerd in coördinatie met het andere been; de buste mag niet onmiddellijk stijgen, maar volgt een lijn bijna parallel aan de grond om zichzelf alleen op een later tijdstip uit te lijnen, aangezien de overgang van de verzamelde positie naar de gelanceerde geleidelijk moet plaatsvinden.
bibliografie:
- De handleiding van de baan- en veldcoach - Deel een: algemene informatie, races en mars - Studies en onderzoekscentrum - pag. 21:38.
